Málaga (13/07/2010) – Cercanías Málaga-Fuengirola de Renfe es la linea andaluza más rentable y la que menos trabajadores dedica a la atención a clientes, en relación a los ingresos y número de viajeros transportados. Sin embargo, más del 65% de los trenes viajan sin personal para atender las necesidades de los clientes o poder solventar las posibles incidencias. Incluso muchos días algunas de las estaciones de esta línea, permanecen sin trabajadores de Renfe. Así lo ha denunciado el secretario de Organización en el Sector Ferroviario de CCOO de Málaga, Bartolomé Muñoz.
La estación de Benalmádena-Arroyo de la Miel recibe más de 3.000 viajeros al día, pero incomprensiblemente la escalera mecánica de esta estación lleva meses sin funcionar.
“Las escaleras mecánicas de la estación de Benalmádena hace meses que no funcionan, sin que al parecer importe a los responsables de la línea, siendo inexplicable la actuación de la empresa al tratarse de la estación de toda la línea a la que accede un mayor número de viajeros”, ha criticado Muñoz.
Tambien denuncian la falta de personal, lo que provoca que en muchas ocasiones se suspenda la venta anticipada de billetes de AVE de larga y media distancia en las estaciones de Torremolinos y Fuengirola, con las consecuentes molestias para los viajeros.
“Es una pena que después de lo que ha costado conseguir que los trenes Civia sustituyeran las antiguas unidades en la línea de Cercanías de Málaga, donde por cierto ha sido una de las últimas en la que se han sustituido, con las mejoras en cuanto a accesibilidad y confort que estos trenes han aportado, se esté abandonando la atención a los viajeros con una política de personal que supone un claro agravio comparativo en relación al resto de núcleos de cercanías, especialmente de nuestra Comunidad Autónoma”, continuó Bartolomé Muñoz. “Desde CCOO haremos todo lo que esté en nuestra mano con el fin de conseguir que los viajeros de cercanías de Málaga tengan el servicio y la atención que se merecen”, concluyó.
[guiadebenalmadena.com]