El alcalde de Benalmádena, Víctor Navas; el concejal del PSOE, Javier Marín; y el diputado socialista Miguel Ángel Heredia, han visitado la obras del acceso a Benalmádena del Km.222 de la A-7, donde se está trabajando actualmente en el desvío Sur con un equipo de tierras y donde está previsto esta misma semana que se inicien los trabajos en el desvío norte.
Actualmente hay un equipo de 20 trabajadores, y de forma inmediata está previsto que se incorpore un nuevo equipo, permitiendo así que las obras vayan acelerándose considerablemente, porque el compromiso del nuevo Gobierno del PSOE es acortar significativamente los plazos de ejecución de esta carretera, que el PP fijó en 51 meses, un tiempo excesivo para acabar con las caravanas diarias que se forman en este punto.
Navas y Heredia han considerado que 51 meses constituye «una barbaridad» en una obra que tiene «un presupuesto relativamente pequeño, como son diez millones de euros, pero que al mismo tiempo es esencial para este municipio de la Costa del Sol”.
Navas ha incidido en que «como secretario general del PSOE local y alcalde de Benalmádena sigo liderando la reivindicación ante el Gobierno de acortar los plazos de ejecución de las obras del kilómetro 222». «Seguimos pensando q estas obras se pueden reducir de forma importante y significativa: no hemos cambiado de criterio y seguimos defendiendo este hecho se encuentre quien se encuentre en Moncloa», ha insistido.
Por su parte, Heredia considera que al presidente del PP de Málaga, Elías Bendodo, se le debería “caer la cara de vergüenza cuando habla de esta carretera, cuando la gestión del PP no pudo ser más nefasta, de hecho y a pesar de las promesas, anuncios e incluso carteles en campaña electoral que pusieron, la realidad es que en 7 años del PP la inversión no ha llegado ni siquiera a los 500.000 euros”.
El diputado socialista ha señalado que, según una reciente respuesta parlamentaria, el Gobierno señala que en la remodelación del enlace de Benalmádena Este se gastó en 2015 una cifra ridícula, 21.750 euros; en 2016 no se gastó ni un céntimo; en 2017, fueron 261.260 euros y hasta el 30 de abril de 2018 fueron 196.550 euros. Lo que implica que con el Gobierno del PP se gastaron sólo 479.560 euros.
”Esta actuación es fundamental para nuestro principal sector económico, el turismo: los miles de visitantes que se acercan a nuestras costas no pueden padecer unas retenciones que nos quitan competitividad y calidad como destino de ocio», ha explicado Víctor Navas.
El proyecto abarca una longitud de unos 2,3 kilómetros, entre carriles de aceleración y deceleración, y carriles de trenzado. Dicho acceso es utilizado por 15.000 vehículos diarios, gran parte de los habitantes de esta población que cuenta con 70.000 habitantes de derecho y, durante el periodo estival, con más de 200.000 habitantes.
En este punto, ha precisado Heredia, «se originan retenciones kilométricas en el arcén e invadiendo el carril derecho en dirección Algeciras con el consiguiente peligro, retenciones que en ocasiones suponen para el conductor hasta 20 minutos».
«Un proyecto que pondrá fin al riesgo que supone la inutilización de un carril de la A-7 a la altura de Arroyo de la Miel y que será una realidad mucho antes, gracias al trabajo del alcalde de Benalmádena y al compromiso del nuevo Gobierno del PSOE», ha finalizado.